單懸臂式標志杆和雙懸臂式標志杆都是F杆的分類
，其中L型杆也有單懸臂
，指的是一根橫梁
，而F型懸臂式多數爲兩根橫梁
。

單懸臂式標志杆交通標志是高速公路交安工程結構設計圖冊中一項交通標志立柱
，是交通標志工程中鋼結構支撐件
。廣泛被人稱爲單懸臂式標志杆
，亦簡稱F杆
，在交通標志立柱支撐件裏佔有很大成本支出
，每套重量在800-2500kg左右
，其他異型號除外
。

單懸臂標志杆的組成：一根鋼管立柱
，兩根鋼管橫梁
，橫梁法蘭盤、橫梁加勁肋、立柱加勁肋、立柱法蘭盤、底座法蘭盤、地腳螺栓、橫梁連接螺栓
，標志牌系列
，標志板、反光膜、滑動槽、滑動螺栓、抱箍等
。

單懸臂標志杆標志杆完整制造工序分爲：溝通設計、繪圖、制圖、看圖分析、原料採購、入庫檢驗、下料、立柱拼接、焊接、打磨、檢驗、鍍鋅、打磨、檢驗、入庫等
，細分化後將提高對質量可控度
。

單懸臂標志杆及其主要構件所有焊接處焊縫應符合標準要求
，表面應光滑平順
，焊接平整、光滑牢固、無氣孔、焊渣、虛焊及漏焊等缺陷交通標志杆一般有單柱式交通標志杆、多柱式交通標志杆
。柱式標志之內邊緣不應侵入道路建築限界
，一般距車行道或人行道的外側邊緣或土路肩不小於625px交通標志板下緣距路面的高度一般爲3750px~6250px。設置在小型車比例較大的城市道路時
，下緣距地面的高度可根據實際情況
，但不宜小於3000px。設置在有行人、非機動車的路側時
，設置高度應大於4500px。